Tall Ship Adventures prinašajo majhne užitke

Tall Ship Adventures prinašajo majhne užitke
Tall Ship Adventures prinašajo majhne užitke

Video: Tall Ship Adventures prinašajo majhne užitke

Video: Tall Ship Adventures prinašajo majhne užitke
Video: Интим на борту 2024, Marec
Anonim
Image
Image

Nastavitev jadra Matt Hannafin

Večina ljudi, ki gredo na križarjenje, misli, da "jadrajo", a ponavadi niso. To razlikovanje pripada relativno malo duš, ki se odločijo, da svoje morske počitnice počutijo v staromodnem načinu: na ladji z dejanskimi jadrnicami, kjer gre veter, ki ga vzame. Do zgodnjega 19. stoletja je bila jadra dobesedno edina tekma v mestu, in v teh dneh, ko se svet počasi prehaja s ogljikovih goriv na volneno obarvanost alternativ, je staro staro novo novo: v križarjenju, jadranje ladje so vrhunec trajnosti - in tudi strašno romantično v tem buccaneering, Pirates of the Caribbean način. Sodobni svetovni jedrni križar, kot je na primer, dejansko ponuja več vrst izkušenj, od rustikalnih plavajočih B & Bs do resničnih jadrnic v jadralnih ladjah majhnih ladij, ki samo letijo na jadru. Razmislite o tej diaprojekciji Installment One, ki uvaja vrste izkušenj, ki so na voljo na nekaterih majhnih, večinoma lastnih ladjah, ki plujejo v Maine, Karibih, British Columbia in Aljaski.

Fotografija: Šotir Timberwind.

Image
Image

Jadranje z American Eagle Osrednje dejstvo jadrnic je njihova jadra, tehnologija, ki jo človeštvo raste že od najmanj 3000 BC, ko so jih Egipčani in Sumerci začeli uporabljati. Grki, feničani in kitajci so nekoč kasneje sledili obleki, vendar tehnologija ni dosegla svojega celotnega potenciala do 15. stoletja A.D., ko so se razvili prvi izmed resničnih visokih ladij. Do 18. in 19. stoletja so popolnoma opremljene ladje lete navzgor navznoter od 20 jadrnic s tremi ali več jamborji, kar jim omogoča, da iz vsega razpoložljivega vetra izpeljejo največ orožja. Danes je večina jadralnih ladij za križarjenje ladje - ladje, katerih jadra tečejo naprej in nazaj (v nasprotju s pristaniščem na desno), ki imajo najmanj dva jamborja, z najkrajšim sprednjim delom. Večina manjših plovil za križarjenje s plovili, ki lovijo na lastni pogon, se zanašajo na vetrovi skoraj za ves pogon, čeprav bodo mnogi od časa do časa poganjali svoje motorje, ko bodo morali voziti po načrtih in veter ne sodeluje.

Ustanovljen leta 1930, 26 potnikov American Eagle je bila ribiška šota 53 let, preden je bila prenovljena za potniško jadranje. Ona je krasen, brezmadežno vzdrževana posoda, z elegantnim profilom in bleščečim, poliranim lesenim delom. Leta 1991 je bila imenovana nacionalna zgodovinska znamenitost, ona je edina šunka med obalno ladjevje Maine, ki je potrjena za mednarodno plovbo, kar ji omogoča letno križarjenje v Kanado. Sproščujoče kot vse Maine škripce, ponuja dolge dni jadranja, noči zasidrane v tihih zalivih, zabavah na plaži in na kopnem v majhnih obalnih mestih. V večernih urah kapitan John Foss pogosto bere zgodbe Maine in pesmi, ki ustrezajo dnevnim znamenitostam. American Eagle je ena izmed več kot deset čevljev, ki plujejo ob obali Maine poleti, ki ponujajo 3- do 6-nočno križarjenje. (Informacije: www.schooneramericaneagle.com. Informacije o številnih drugih Maine škripcih so na voljo tudi na www.sailmainecoast.com)

Photo Caption: Čas skeni Maine vode iz vrana gnezda na šotoru American Eagle.

Izkopavanje čolna Drugo osrednje dejstvo: ko močan veter udari močno jadro, bo vaša ladja peta. Večina popotnikov na krovu velikih potniških ladij je doživela valjanje (ko se ladja premakne iz obeh strani zaradi delovanja morja) ali penjanja (enak občutek, le spredaj nazaj), vendar je nagib nekaj povsem drugega - manj bobbanje kot plute, in bolj kot plujejo: močne, neizprosne in vznemirljive. Pete lahko preizkusi tudi vašo ravnovesje in razloži, zakaj so bile izumljene stvari, kot so čevlji čevljev. Ko je krov nenadoma pod kotom 30 stopinj, hočeš biti prepričan, da imaš oprijem.
Izkopavanje čolna Drugo osrednje dejstvo: ko močan veter udari močno jadro, bo vaša ladja peta. Večina popotnikov na krovu velikih potniških ladij je doživela valjanje (ko se ladja premakne iz obeh strani zaradi delovanja morja) ali penjanja (enak občutek, le spredaj nazaj), vendar je nagib nekaj povsem drugega - manj bobbanje kot plute, in bolj kot plujejo: močne, neizprosne in vznemirljive. Pete lahko preizkusi tudi vašo ravnovesje in razloži, zakaj so bile izumljene stvari, kot so čevlji čevljev. Ko je krov nenadoma pod kotom 30 stopinj, hočeš biti prepričan, da imaš oprijem.

Fotografije: American Eagle nagnjen k pristanišču.

Kinda Rocking the Boat Na krovu majhnih jadrnic je vagona skoraj enakomerno, tiho in kolegialno, s preprostimi namestitvami, preprostimi obroki in večinoma zabavno zabavo. Na šotorih Maine je veliko kapitanov in članov posadke sami glasbeniki, gostje, ki igrajo primerno folk, pomorske instrumente, se jih spodbuja, da jih pripeljejo na krov. Električni bas? Ne ne ne. Kitaro, concertina ali ukulele? Da da Da.
Kinda Rocking the Boat Na krovu majhnih jadrnic je vagona skoraj enakomerno, tiho in kolegialno, s preprostimi namestitvami, preprostimi obroki in večinoma zabavno zabavo. Na šotorih Maine je veliko kapitanov in članov posadke sami glasbeniki, gostje, ki igrajo primerno folk, pomorske instrumente, se jih spodbuja, da jih pripeljejo na krov. Električni bas? Ne ne ne. Kitaro, concertina ali ukulele? Da da Da.

Photo Caption: Člani posadke in potnik primerjajo ukulele akorde na krovu American Eagle.

Image
Image

Dvorišče Timberwind Vgrajen v Portland, Maine, leta 1931, Timberwind preživela prvih 38 let svojega življenja, ki je postala 18 kilometrov od Portlandove glave, pri čemer so piloti spoznali velike ladje, ki jih je bilo treba pluti v pristanišče. Pretvorjena je bila za potniško plovbo leta 1969, leta 1992 pa je označila nacionalno zgodovinsko znamenitost, danes pa je ena od najbolj kmečkih plovil v floti, ki daje pravo izkušnjo v času nazaj. Kapetan Bob Tassi je bil inšpektor Nashvilleja, preden je prešel vse, da bi postal čevljar in večeri pogosto najdejo kitaro na krovu. Ko sem plula, je v galeriji z uokvirjenim portretom Frank Sinatra dodal nesmiselno milostino, kar je sicer izkušnja jadranja skoraj iz 19. stoletja. (Informacije: www.schoonertimberwind.com)

Photo Caption: V Maine na krovu Timberwind.

Image
Image

Ročno delo Najbolj rustikalna jadrnica deluje popolnoma brez moči, razen pri baterijskih pogonih in navigacijski opremi. Na krovu nekaj (vključno s šotorjem Maine Timberwind, na sliki), tudi sidro je potrebno ročno premikati.Kapitan včasih sprašuje potnike, če bi radi posodili roko, nekateri (kot jaz) pravijo "gotovo". To je zelo, zelo slaba ideja, razen če ste v zelo, zelo dobri formi.

Napis fotografij: Krov stavite na krov Timberwind dviganje sidra z roko.

Image
Image

TimberwindRigging. Manjša naporna dejavnost, v kateri potniki lahko sodelujejo tudi na večini manjših jadrnic, pomaga pri jadrih ali se občasno plezati navzgor, da bi si ogledal pogled. Kapitani in posadke z veseljem omogočajo potnikom hitro izobraževanje na jadrnici, poučevanje, kako nastaviti jadra za različne pogoje vetra. Potniki lahko pogosto vzamejo roko za volanom.

Photo Caption: Druga mati Bethany McNelly vzpenja na vrvici šunke Timberwind.

Image
Image

Dvorišče Wanderbird Kot dokaz, da so jadra nova črna, imamo majhen, dvanajst potnika Wanderbird. Ta ljubka, a predvsem čudna plovila so začela življenje kot nizozemski ribiški plovec, ki je od leta 1963 do leta 1990 plule Severno morje. Ko so ga kapetani Rick in Karen Miles kupili in pretvorili za jadralno jadrnico, so dodali tradicionalno jadrnico za ketch, moč in vizualni pizzazz. Kapitani Rick in Karen delujejo z majhno posadko in celo potujejo s svojimi tremi psi kot maskote, potovanje v Maine, Newfoundland, Grenlandijo in Karibih. (Informacije: www.wanderbirdcruises.com)

Fotografije: Wanderbird

Image
Image

Znotraj ladje Manjše plovilo, bolj osnovno in udobno udobje. Wanderbird dejansko zagotavlja več notranjosti in udobja kot mnogi, z zaprto "avtobusno hišo" na zgornjem nivoju, salonsko sobo pod krovom in toplo, udobno kuhinjo. Obroki se odpirajo na prostem ali na prostem, kot to narekuje vreme, kar velja za večino jadrnic v tej velikosti.

Photo Caption: Turistična hiša Wanderbird

Image
Image

Ladja-Shape Room Wanderbirdkabine so ponazorile vrsto majhnih, dovolj velikih namestitev na krovu večine majhnih lastnikov krmarjev, ki jih upravljajo lastniki, čeprav v vsaki kabini poskrbi za zasebno stranišče in tuš. (Večina majhnih jadralnih križarjev ima skupne zmogljivosti.) Mnoge druge ladijske kabine ponujajo tudi ležalnike in le dno talne površine z majhnim umivalnikom. Dvorišče American Eagle, z ženo sva spoznala, da je eden od nas moral ostati v postelji ali celo zapustiti kabino, medtem ko je bil drugi oblečen - tam ni bilo prostora, da bi oba stali. Brez skrbi, vendar: Na ladjah, kot je ta, kabine so samo za spanje. Čez dan ste na krovu z vetrom v laseh.

Fotografija podnaslov: kabina na krovu Wanderbird.

Image
Image

New Windjammers Island Windjammers je najnovejše ime v svetovnem križarskem svetu, ki so ga ustanovili nekdanji kupci in zaposleni v precej zamudah Crujs Windjammer Barefoot, ki so upravljali največjo floto visokih ladij okoli, preden so leta 2007 spektakularno upadali v letu. 2009, dobri ljudje za Island Windjammers kupili 101-foot, 12-potniško brigantinsko škatlo Diamant in začel ponujati križarjenja med čudovitimi grenadskimi otoki. Čeprav linija zavestno poskuša posnemati izjemno navidezno vetrovi Windjammer Barefoot in zvečer popestrijo ikonične ritne zvitke, se znebijo težke pitne in riske zabave, ki je včasih poslala ladje Windjammer Barefoot čez rob. (Informacije: www.islandwindjammers.com)

Fotografija: Island Windjammers ' Diamant.

Image
Image

Kanada javorjev list Na drugi strani Severne Amerike, javorjev list Adventures je ena od redkih podjetij, ki ponujajo križarjenja s krstarenjem z ladjo v Britaniji in Aljaski. Njihova ladja, 92-metrski šunker javorjev listje jedrska jahta (zgrajena leta 1904), ki je preživela šest desetletij kot ribiško plovilo, preden se je vrnila nazaj k uporabi potnikov. Nosi le osem potnikov v majhnih, a vrhunsko navtičnih kabinah, polnih bleščečih lesenih del. Križarjenja so osredotočena na naravo in kulturno zgodovino, kajaki pa so na krovu za uporabo, medtem ko je ladja na sidri. (Informacije: www.mapleleafadventures.com)

Fotografija: Šotir Javorjev list.

Iskanje miru na morju Ko pride do nje, se ljudje odločijo za jadrnice: tihi. Medtem ko se vaša povprečna križarka dejansko ojača ponoči, ponujate zillion zabav in odvračanja, dokler se ne zjutraj zjutraj, vaša povprečna manjša ladja, ki jo upravlja ladja, se bo zasidrala ob mraku, pri čemer bodo obroke na krovu in nato samo neke vrste pustiti noč, da pride okoli njega. Ali bo glasba? Mogoče. Ali bo lep kozarec ruma? Mogoče. In potem boste spali kot otroka, ko bo vaša ladja rahlo bobna in lesen čoln potegne. Verjetno ne boste niti zamudili igralnice.
Iskanje miru na morju Ko pride do nje, se ljudje odločijo za jadrnice: tihi. Medtem ko se vaša povprečna križarka dejansko ojača ponoči, ponujate zillion zabav in odvračanja, dokler se ne zjutraj zjutraj, vaša povprečna manjša ladja, ki jo upravlja ladja, se bo zasidrala ob mraku, pri čemer bodo obroke na krovu in nato samo neke vrste pustiti noč, da pride okoli njega. Ali bo glasba? Mogoče. Ali bo lep kozarec ruma? Mogoče. In potem boste spali kot otroka, ko bo vaša ladja rahlo bobna in lesen čoln potegne. Verjetno ne boste niti zamudili igralnice.

Fotografije: American Eagle na sidri v Maine.

Priporočena: