Intervju z ustanoviteljem Lonely Planeta


Ena stvar, ki mi je všeč, da imam potovalni blog, je, da mi omogoča spoznavanje neverjetnih vsakdanjih ljudi in tudi priložnost, da se srečam s svojimi potujočimi junaki. Sem imel pijač s Pauline Frommerjem, spoznal Ricka Stevesa, postal prijatelj z Johnnyjem Jetom in Mattom Grossom (nekdanjim) Šibljivim potnikom, se družil z Rolfom Pottsom in klepetal o letih z Georgeom Hobico, samo da bi omenil nekaj. Pred nekaj tedni me je Lonely Planet vzpostavil stik s svojim ustanoviteljem Tony Wheelerjem. Izmenjali smo nekaj e-poštnih sporočil, strinjal se je, da opravim razgovor, in malo sem se potrudil glede njegovega vpliva na moje potovanje.

Nomadic Matt: Vaš vodnik Lonely Planet za jugovzhodno Azijo je spremenil vodnike in potovanja. Ustvaril je množični trg in dostopnost, ki prej ni obstajala. Kako se počutiš tako velik vpliv na potovanje?
Tony Wheeler: Super. Če pogledamo nazaj, smo bili tam na začetku nekaj velikega dogajanja. Potovanje je postajalo bolj dostopno in dostopno, zato je bilo povpraševanje po ciljnih informacijah. Tako se je začel Lonely Planet, pri čemer so nas ljudje prosili za priporočila za destinacije, ker smo bili tam in smo to naredili. To je pripeljalo do izdelave našega prvega vodnika, Po vsej Aziji na poceni.

Pravzaprav obstaja knjiga, ki jo bo objavil fant, ki danes poskuša potovati po tej regiji z eno od naših originalnih knjig, Jugovzhodna Azija na Shoestring (zdaj 36 let). Neverjetno je, da veliko lokacij še vedno deluje ali jih vodijo otroci ali celo vnuki ljudi, s katerimi smo se srečali, ko smo raziskovali vodnik leta 1974. Potovanja se nenehno spreminjajo in razvijajo, vendar je potreba po zaupnih, točnih informacijah o destinacijah še vedno tam. Več ljudi potuje še dlje in na različne načine. Naši vodniki še naprej zagotavljajo preizkušena in preizkušena priporočila, da je naš prvi vodnik, Po vsej Aziji na poceni, je bila ustanovljena.

Lonely Planet se šteje za biblijo za mlade turiste in dolgotrajne potnike. Knjiga, ki jo uporabljajo veliko več kot kateri koli drug vodnik. Je to trg, na katerega ste si vedno upali, glede na to, s kakšnim potovanjem ste začeli?
Začeli smo delati knjige za ljudi, tako kot mi, mladi in brez denarja. Očitno smo se skozi leta spremenili, zato imamo knjige! Toda čeprav pokrivamo potovanje z višjim obsegom prav toliko kot nazaj v teh dneh, imam še vedno resnično mehko mesto za backpackers - oni so potovalni pionirji, pogosto pionirjujo nove poti in nove načine potovanja in se sprijaznimo s tem, ni potovalnih izkušenj, kot so izkušnje prve vožnje. Menim, da se v tem letu več učencev v letu dni učijo več kot v zadnjih petih letih šolanja. Ali naslednja leta univerze! Všeč mi je tudi informacije o težkih potovanjih, ki niso bile pretepljene, zato sem se v zadnjih treh tednih uživala z vodnikom iz Afrike v Demokratični republiki Kongo.

V knjigi Plaža, obstaja vrstica: »Ko je na Lonely Planetu, je uničena.« Ta komentar odraža občutek, da Lonely Planet (in vodniki na splošno) sterilizira kraje in jih spremeni v turistične pasti. Kako reagiraš na takšno kritiko?
Ključno je, da so vodiči Lonely Planet le - vodnik. Potnike spodbudimo, da uporabijo naše vodnike kot izhodišče, tako da jim zagotovijo orodja za ustvarjanje lastnih dogodivščin. Turisti bodo obiskali destinacije, ne glede na to; jim nudimo samo orodja za samostojno potovanje in vrnitev turističnih funtov v lokalno gospodarstvo.

Vedno je bilo za nas najpomembnejše, da Lonely Planet spodbuja odgovoren, neodvisen in etičen turizem. Naši vodniki svetujejo popotnikom o lokalni zgodovini, politiki, kulturi, divjih živilih in gospodarstvu, tako da lahko pridejo do središča kraja in razumejo destinacijo, ki jo obiskujejo. V življenju sem posvetil potovanje in močno verjamem v njegove koristi, tako za potnika kot lokalno skupnost, ki jo obiskujejo. Potovanje razširja um z delitvijo kultur, jezika in tradicije. Nemogoče je trditi, da turizem ne vpliva na cilje, vendar pa obstajajo številni dejavniki, ki prispevajo k rasti turizma, ne nazadnje na letalskih poteh in padajočih stroških potovanja.

Ali obstajajo kakšni vidiki potovanja, ki so se v zadnjih 20 letih spremenili, da vam ni všeč? Zakaj?
Veliko ljudi bo reklo, da je večja enostavnost potovanja, komunikacije in informacij vzela romance iz potovanja, vendar mislim, da so stvari, kot so internetne kavarne, samo nova različica poste restante. Tam bo še toliko zgodb o internetnih kavarnah in romanih kot "sedeti na stopnicah pošte, ki bere dolg izgubljena pisma".

Najstarejša sprememba je post-9/11 varnostna. Seveda sovražim vse farting s kovinskimi detektorji in rentgenskimi aparati (in bi lahko oblikoval boljši način, da to delam kot 90% letališč, ki jih prelazim), največja pa je, da ne morete iti gor na letalu več. Medtem ko nikoli ne bi mogli pri ameriških letalskih prevoznikih drugod po svetu, če bi vas lepo vprašali, bi se lahko na splošno povabili k pilotski palici, da bi si ogledali ramo pilota.Enkrat, ko sem letel Concorde, sem šel na oster konec in dvakrat sem moral sedeti na pristanku 747.

Na drugi strani tega vprašanja, kaj vidite kot bolj pozitivne vidike, kako se je potovanje spremenilo v zadnjih 20 letih?
Romance ali ne, bi lagal, če bi rekel, da mi v teh dneh ni všeč enostavnost stvari, ne glede na to, ali rezervira hotel, postane sedež na letalu v Kongu ali vlak v Švici, in da lahko prenesete obrazce za izdajo vizuma takoj. (Iran je bil v zvezi s tem čudovito prižgan in v tem pogledu zadnjič, ko sem šel tja.) To je skoraj neverjetno - kjerkoli lahko dobite brezplačno ali skoraj tako prekleto prosto lokalno kartico SIM za vaš telefon - zato sem imel svojo telefonsko številko povsod od Afganistana do Zambije - kot je ATM stroji, ki pljujujo valuto na najbolj čudnih in najbolj neverjetnih krajih.

Kje vidite vodnike v digitalni dobi?
Pogosto je rečeno, da je toliko tiskalnikov kot vedno; to ni več nujno na papirju. Mislim, da bomo nadaljevali s raziskovanjem stvari: za dobro opravljeno delo moraš iti tam, ne moreš raziskovati prostora za mizo ali pred računalnikom. Toda ali je ta "vodnik" knjiga ali aplikacija za iPhone, kdo ve?

Kaj menite o potovalnih blogih?
Super. Potovalni blogi objavljajo tako bogastvo in raznolikost potovalnih člankov. To je fantastična skupnost in vznemirljivo je gledati, kako raste.

Ali verjamete, da je blog za potovanje profesionalne kakovosti, ki je v primerjavi z vodniki?
Nekateri od njih. Ampak potem je nekaj dobrih vodnikov in nekaj sranja.

Kateri blogi vam je všeč? Katere so primeri "dobrih"?
Ne spremljam nobenega spletnega dnevnika, če pa iščem nekaj, kar je povezano z nekim izletom ali krajem ali idejo, o kateri razmišljam, potem pogosto končam na nekem blogu. Potovanje v Kongo, ki sem ga pravkar opravil, je bilo zelo običajno, toda Bog, obstajajo nekaj velikih zgodb Konga tam zunaj. Tako kot tisti, ki ga je belgijski par, ki je preplavil svojo pot po vsej državi, je vsekakor uničil svoj Land Cruiser na poti in ga postavil skozi nekakšen pekel, ki ga je Toyota skorajda ni mogel sanjati. In sem se lotil veliko "cest" na Land Cruisers, kjer sem na koncu mislil: "Kakšno vozilo! Neverjetno!"

Zakaj ste prodali svoj delež v Lonely Planetu?
Nismo želeli, da bi to trajalo večno, in čas je bil za spremembo.

Zdaj, ko ste prodali Lonely Planet, kako si zase zaposlen?
Potovanje! Delam na novi potovalni knjigi, in Lonely Planet me vedno zahteva, da naredim nekaj stvari.

Torej ste še vedno vključeni v LP? Ali je to kot svetovalna vloga ali imaš poseben naslov?
Naslov? Vloga? Nekaj, za kar sem plačan? Ne. Toda pišem mesečni stolpec za revijo LP, se mi zdi, da napišem veliko intros / forewords / stolpcev / etc. za izbrane knjige LP in še vedno me pogosto zahtevajo, da se spravite nekaj, da se pojavijo z nečim, itd. z LP. In še do konca mojega življenja bom jaz "eden od ljudi, ki je začel LP." In nikoli ne bom mogel iti nikamur brez pošiljanja popravkov / dopolnitev / predlogov za zadevno knjigo. Mimogrede, nikoli nisem imel vizitke LP z naslovom ali vlogo na njej.

Če imate za potnike kakšen nasvet, kaj bi bilo to?
Pojdi. In pojdite nekam zanimivo.

Fotografiranje: 1

Oddajte Svoj Komentar